ما الأمور التي يجب مراعاتها عند استبدال أجزاء محرك الديزل؟

1. يجب أن يكون التجميع نظيفًا.

إذا تم خلط جسم الآلة مع الشوائب الميكانيكية والغبار والحمأة أثناء التجميع، فلن يؤدي ذلك إلى تسريع تآكل الأجزاء فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى انسداد دائرة الزيت بسهولة، مما يتسبب في وقوع حوادث مثل حرق البلاط والأعمدة.عند استبدال حاقن جديد، من الضروري إزالة الزيت المضاد للصدأ في زيت الديزل النظيف عند درجة حرارة 80 درجة مئوية، وإجراء اختبار الانزلاق قبل التجميع والاستخدام.

2. انتبه إلى المتطلبات الفنية للتجميع.

يولي المصلحون عمومًا مزيدًا من الاهتمام لخلوص الصمام وخلوص المحمل، ولكن غالبًا ما يتم تجاهل بعض المتطلبات الفنية.على سبيل المثال، عند تركيب بطانة الأسطوانة، يجب أن يكون المستوى العلوي أعلى بحوالي 0.1 مم من مستوى الجسم، وإلا سيكون هناك تسرب للأسطوانة أو فشل مستمر في حشية الأسطوانة.

3. يجب استبدال بعض الأجزاء المطابقة في أزواج.

يجب استبدال الأجزاء الثلاثة الدقيقة لصمام إبرة الحاقن والمكبس وصمام مخرج الزيت في أزواج، وهو ما يمكن القيام به بشكل عام.ومع ذلك، لا يتم استبدال بعض الأجزاء الأخرى في أزواج.على سبيل المثال، عند استبدال التروس، استبدل فقط التروس الأكثر تآكلًا.بعد التجميع، سيتم تقصير عمر الخدمة بشكل كبير بسبب سوء التشابك وزيادة الضوضاء والتآكل.عند استبدال بطانة الأسطوانة، يجب أيضًا استبدال المكبس وحلقة المكبس.

4. قد لا تكون أجزاء المنتج المتغير عالمية.

على سبيل المثال، العمود المرفقي، والمحامل الرئيسية، وبطانات الأسطوانات، والمكابس، وصمامات السحب والعادم، وأدلة الصمامات، ونوابض الصمامات لمحرك الديزل ليست عالمية.

5. الأجزاء المكبرة المختلفة (الملحقات) من نفس الطراز ليست عالمية.

عند استخدام طريقة إصلاح الحجم، يمكنك اختيار زيادة حجم الأجزاء، ولكن يجب معرفة أي مستوى للجزء الموسع.على سبيل المثال، بعد طحن العمود المرفقي لأول مرة، يمكن استخدام شجيرات محمل أكبر بمقدار 0.25 مم فقط.إذا تم اختيار محمل بزيادة قدرها 0.5 مم، فإن زيادة كشط جلبة المحمل لا تضيع الوقت فحسب، بل لا يمكن أيضًا ضمان جودة الإصلاح، وسوف تقلل بشكل كبير من عمر الخدمة.

6. منع الأجزاء من التثبيت بشكل غير صحيح أو مفقود

بالنسبة لمحركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة، يوجد أكثر من ألف جزء، ومعظمها لديه متطلبات معينة لموضع التثبيت والاتجاه.إذا لم تنتبه، فمن السهل التثبيت بشكل غير صحيح أو مفقود.إذا تم عكس موضع إدخال غرفة الدوامة، فلن يتمكن الوقود من المرور مباشرة عبر فوهة التشغيل، مما يجعل تشغيل المحرك صعبًا أو حتى لا يمكن تشغيله على الإطلاق.